近年來，隨著建筑面積不斷擴(kuò)大，塔吊應(yīng)用數(shù)量年年增多，當(dāng)施工完成大量塔吊被拆除，在這里塔吊租賃就變成了一個比較好的選擇。塔吊租賃升降過程中我們要注意那幾個方面來保證塔吊的正常運(yùn)行呢！

    一：頂升作業(yè)前，預(yù)先放松電纜，其長度大于頂升高度，并緊固好電纜卷筒；下降時應(yīng)適時收緊電纜。

    二：頂升、降塔作業(yè)前，要檢查液壓系統(tǒng)、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪，并指定專人檢查 ,頂升撐腳（爬爪）就位后，應(yīng)插上安全銷，符合支承安全查頂升撐腳（爬爪）的狀態(tài)。

    三：須調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙，并應(yīng)按規(guī)定使起重臂處于平衡狀態(tài)，并將迥轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動住，當(dāng)迥轉(zhuǎn)臺與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的最后一處連接螺栓拆卸困難時，應(yīng)將其對角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動作來松動螺栓。

    四：頂升、降塔過程中，禁止迥轉(zhuǎn)、起升動作，除調(diào)整平衡外，禁止變幅。

    五：升降完畢后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定扭力緊固，液壓操縱桿回到中間位置，并切斷液壓升降機(jī)構(gòu)電源。

    倒塔就是塔吊的傾覆，塔吊其根本原因是超力矩，就是塔身的傾覆力矩超過其穩(wěn)定力矩。傾覆力矩與塔重、吊重的回轉(zhuǎn)離心力，風(fēng)力，軌道坡度形成的塔重水平分力等因素有關(guān);應(yīng)引起塔吊租賃司機(jī)的高度重視，塔吊把防倒塔的安檢內(nèi)容細(xì)化為自己安全行為的準(zhǔn)則，自覺的嚴(yán)格執(zhí)行。

　　(1)要杜絕力矩限制器失靈或沒有調(diào)整好就使用的違章行為。力矩限制器只有超力矩時能動作，平時不動作，因此往往不易引起注意。所以操作人員平時要經(jīng)常檢查，壓一壓力矩限制器上的行程開關(guān)觸頭，看能否靈敏地發(fā)出報警聲響，若沒有響聲，表明故障存在，必須修好后才可操作。

　　(2)要拒絕水平平拉起吊。塔吊按塔吊安全操作規(guī)程規(guī)定，嚴(yán)禁平拉起吊。但是工地上完全垂直狀態(tài)起吊是難于做到的。通常受力計算時，考慮了吊索傾斜3°的水平力，盡管水平分力只是垂直吊重的5%，但是產(chǎn)生的力矩卻具有很大的不確定性，因?yàn)樗椒至Φ牧Ρ凼仟?dú)立式高度，是比較大的，不可忽視3°傾斜角的影響。另外可怕的是用吊索斜拖重物，操作者不知道阻力系數(shù)多少，危險性很大，所以塔吊司機(jī)必須主動拒絕平拉起吊重物。

　　(3)要做好防風(fēng)措施，力避風(fēng)力過大起吊。風(fēng)荷會增加傾覆力矩。規(guī)程禁止吹6級以上風(fēng)力時開機(jī)。塔吊司機(jī)應(yīng)對風(fēng)速報警器、夾軌鉗、錨定裝置等防風(fēng)的關(guān)鍵部位經(jīng)常進(jìn)行檢查，消除隱患，主動拒絕違章作業(yè)。

　　(4)為了擴(kuò)大作業(yè)面，故意短路力矩限制器，是嚴(yán)重的違章作業(yè)，將會威脅相關(guān)人員和設(shè)備的安全，應(yīng)堅(jiān)決抵制。

   塔吊是建筑工地上常常會用到的設(shè)備，其非常高大壯觀，在建筑工地上屹立不倒。面對如此高大的機(jī)械設(shè)備，我們都會有個問題，到底是什么在支撐著塔吊能夠讓其穩(wěn)穩(wěn)地站立在原地。其實(shí)塔吊如此的穩(wěn)固需要有穩(wěn)固的塔吊地基，這個是很關(guān)鍵的。

   與塔吊的穩(wěn)定性相關(guān)的因素是一塊很大的混凝土臺，在塔吊運(yùn)抵之前，施工隊(duì)會花上幾周的時間來澆注這個臺子，這就是塔吊基礎(chǔ)。這個混凝土臺通常會有對應(yīng)的尺寸，以起重重量為10噸的塔吊為例，需要澆注的混凝土臺大概是10x10x1.3米，重182,000千克?；炷僚_里面是深嵌入的大錨固螺栓，這種深嵌入混凝土板內(nèi)的大錨固螺栓能支撐塔吊的底部。因此塔吊實(shí)際上是由螺栓和地相連來確保它們的穩(wěn)定性的。

　　塔吊地基確保了塔吊的穩(wěn)固性，因此在修建塔吊地基時應(yīng)當(dāng)格外注意，萬不可偷工減料。贛州塔吊租賃